Uit nieuw onderzoek van TeamAlert blijkt dat jongeren verdeeld zijn over de helmplicht op de elektrische fiets. De studie, uitgevoerd onder 731 jongeren tussen de 12 en 17 jaar, brengt in kaart hoe jongeren kijken naar toekomstige maatregelen op de elektrische fiets.
Meer dan de helft van de jongeren die meededen aan het onderzoek van TeamAlert geeft aan regelmatig te rijden nadat ze medicijnen hebben ingenomen. Niet uit roekeloosheid, maar omdat ze geen bijwerkingen merken, het deel is van hun dagelijkse routine of er simpelweg geen alternatief is. Tegelijkertijd weten veel jongeren niet goed welke invloed hun medicijnen kunnen hebben op hun rijgedrag. Aan het onderzoek deden 594 jongeren van 16 tot 30 jaar mee.
Jongeren voelen zich na het behalen van hun rijbewijs vaak zeker achter het stuur, maar deze zelfverzekerdheid gaat niet altijd samen met het structureel opbouwen van rijervaring. Om beter te begrijpen hoe jongeren hun eigen rijervaring beleven en welke rol het programma 2toDrive daarin speelt, voerde Stichting TeamAlert een online vragenlijst uit onder 1.245 jongeren van 17 tot 30 jaar met een rijbewijs. De resultaten zijn geplaatst in de bredere beweging van rijles naar rijonderwijs.
Op 6 juli 2025 trapte TeamAlert de zomercampagne ‘Rij Drugsvrij’ af op festival Ploegendienst. TeamAlert onderzocht op welke manier jongeren zelf benaderd willen worden over dit onderwerp, en ontwikkelde op basis daarvan een campagne waarin échte ervaringsverhalen centraal staan. De campagne loopt gedurende de zomer.
Wat te doen als je met je auto te water raakt? Er zijn van die dingen die je als automobilist nooit hoopt mee te maken. Eén daarvan is met je auto te water raken. Toch komen in Nederland jaarlijks zo’n 750 tot 800 mensen met hun voertuig in het water terecht. Helaas loopt dit niet altijd goed af en overlijden hierbij jaarlijks meer dan 50 mensen (bron: SWOV). Als je meteen in actie komt, is er een grote kans dat je snel uit het voertuig kunt komen. Maak de gordel los, open de ruit en ga via die opening de auto uit.
Een op de zes jongeren (16%) heeft wel eens rijles gevolgd met een kater, en een klein deel volgt rijlessen op de dag van het middelengebruik. Dat blijkt uit recent onderzoek van Stichting TeamAlert onder 1.293 jongeren tussen de 16 en 30 jaar. Dit is zorgelijk, omdat jongeren lang niet altijd op de hoogte zijn hoe en hoelang middelen invloed hebben op hun lichaam en gedrag. TeamAlert pleit ervoor om bewustwording rondom risicogedrag structureel te verankeren in rijlessen, om het gewenste rijgedrag proactief te stimuleren en daarmee de kans op risicogedragingen in de toekomst te verkleinen.
In 2024 zijn 108 jongeren tussen de 12 en 24 jaar omgekomen in het verkeer – een stijging van 15% ten opzichte van 2023. Deze toename staat in schril contrast met de landelijke daling van het totaal aantal verkeersdoden, dat vorig jaar uitkwam op 675. Jongeren maken hiermee 16% uit van alle verkeersdoden. De cijfers, afkomstig van het CBS, onderstrepen hoe kwetsbaar jonge verkeersdeelnemers 25 jaar na oprichting van TeamAlert nog altijd zijn, en benadrukken het belang van een gerichte aanpak voor deze risicogroep.
Het alcoholslot voor auto’s wordt opnieuw ingevoerd. Maar nu komt er een nóg opvallendere maatregel op tafel: een alcoholslot voor fietsen... Sorry, het was een 1 aprilgrap! Er komt voorlopig geen alcoholslot op de fiets. Maar achter deze grap schuilt een serieuze boodschap: fietsen onder invloed brengt risico’s met zich mee, en dat wordt vaak onderschat.
Uit een nieuw onderzoek van TeamAlert onder 352 jongeren blijkt dat deze apps het bewustzijn over snelheid verhogen, maar tegelijkertijd ook risicovol rijgedrag kunnen faciliteren. Wanneer bestuurders precies weten waar snelheidscontroles plaatsvinden, bestaat het risico dat ze zich alleen daar aan de limiet houden en op andere trajecten juist harder gaan rijden. Dit kan vooral onder jongeren het geval zijn, omdat zij sneller geneigd zijn tot risicogedrag in het verkeer en minder rijervaring hebben.
Snelle vervoersmiddelen en intimidatie zorgen voor steeds meer spanningen op het fietspad. Hoe ervaren jongeren deze drukte, hoe zien zij hun rol hierin en welke oplossingen dragen zij zelf aan?
TeamAlert heeft recent drie onderzoeken uitgevoerd naar het gebruik van alcohol en drugs in het verkeer door jongeren. Zowel hoopvolle signalen over de sociale norm als zorgwekkende trends.
Jongeren in Nederland zijn steeds actiever in de autoscene, waarbij ze regelmatig autoshows, car meetings, of straatraces bezoeken en significante bedragen uitgeven aan hun auto. Deze groeiende passie voor auto's brengt echter ook risico’s met zich mee.
TeamAler heeft de Nationale Verkeersveiligheidsprijs 2024 gewonnen voor hun innovatieve gevaarherkenningstraining Blikveld. Deze training stelt beginnende bestuurders in staat om verkeerssituaties beter in te schatten. De bekendmaking vond plaats tijdens het Nationaal Verkeersveiligheidscongres.
Cannabisgebruik is na alcohol het meest gebruikte middel in Nederland. Toch is er relatief weinig onderzoek gedaan naar wie cannabisgebruikers zijn en wanneer ze met cannabis achter het stuur kruipen. Het recente onderzoek van TeamAlert brengt hier verandering in. Het biedt inzichten in de doelgroep, situaties en motieven van cannabisgebruikers die rijden onder invloed.
De elektrische fiets is tegenwoordig niet meer weg te denken uit het straatbeeld. Naast de oudere generatie omarmen ook steeds meer jongeren deze vorm van snel vervoer. Maar met die populariteit ontstaan ook dringende zorgen over de veiligheid, want het aantal ongelukken met jongeren op elektrische fietsen is flink toegenomen.
Vandaag is het de Dag van de Fietshelm. Uit recente cijfers van het CBS (2023) blijkt dat het aantal fietsslachtoffers ieder jaar groeit. Ondanks het groeiende besef van de beschermende functie van fietshelmen, blijft het daadwerkelijke gebruik ervan onder jongeren achter.
Het ontvangen van deze mooie prijs is voor ons een aanmoediging om jongeren impactvol te blijven bereiken. Helaas laten de cijfers zien dat dit nodig is.
Jongerenorganisatie TeamAlert brengt nieuwe inzichten aan het licht over afleiding in het verkeer, naast het veelbesproken telefoongebruik. Uit een recent afgerond onderzoek blijkt dat verschillende activiteiten als zeer afleidend worden ervaren in het verkeer en gevaar met zich meebrengen.
TeamAlert onthult de resultaten van haar recente onderzoek naar lachgasgebruik onder 1565 jongeren. De uitkomsten zijn meegenomen in TeamAlert’s nieuwe Rij ballonvrij-campagne: een campagne om het lachgasgebruik van jonge autobestuurders tegen te gaan.
Rijden onder invloed, te hard rijden of appen achter het stuur. Overtredingen in het verkeer worden altijd veroorzaakt door gedrag, bewust of onbewust. Maar, hoe verander je gedrag?
De gloednieuwe deelscooter BEAM is door TeamAlert ontwikkeld om jongeren veilig en verantwoord op de scooter naar huis te laten rijden na een avond uit. De ingebouwde laser projecteert een rechte lijn op de weg waarmee jongeren kunnen testen of ze nog veilig kunnen rijden.
Samen met het CBR hebben we gewerkt aan een nieuwe mailing voor jongeren: Baas in het Verkeer Alle geslaagden ontvangen van het CBR een felicitatiemail met daarin een link naar de e-mailnieuwsbrief.
De deelscooter biedt veel voordelen. Desondanks komt dit vervoersmiddel regelmatig negatief in het nieuws. Zo lijken gebruikers zich weinig aan te trekken van de regels omtrent het parkeren van de scooters.
Ontdekken wat jongeren beweegt en hoe je hun gedrag beïnvloedt is een hele uitdaging. Hoe bereik je hen? En hoe beïnvloed je het gedrag van een doelgroep die constant in beweging is?
Het jongerenpanel is een plek waar jongeren ongezouten hun mening kunnen geven, feedback leveren en met ons mee denken over thema’s zoals drugs, Mono en de weg op gaan als beginnende bestuurder.
Claire, Saar en Suzanne namen ongeveer 30 aanwezigen mee in een drietal onderzoeken die TeamAlert het afgelopen jaar heeft uitgevoerd.
Jongeren ervaren veel stress en hebben meer last van mentale problemen dan een paar jaar geleden. Maar hoe zorgen jongeren dat ze mentaal en lichamelijk gezond blijven en wat vinden zij belangrijker?
Heb jij veel jonge collega’s in jouw organisatie? Jongeren lopen nog meer risico in het verkeer, maar daar kan jij als werkgever iets aan doen. Met een aantal eenvoudige tools maak jij jouw werknemer klaar om ongestoord onderweg te gaan.
Bijna 1,5 miljoen jongeren werken. Ook zij bewegen zich voor hun werk in het verkeer. Van huis naar werk of ze zijn voor het werk in het verkeer (denk aan de vele jonge bezorgers).
Ook vijf maanden na het volgen van de training is dit effect nog aanwezig.
Vooral campagnes met gedragsverandering als doel zijn een enorme uitdaging.
Alles wat je wil weten over jongeren en hun gedrag in het verkeer vind je in het kenniscentrum van TeamAlert. Bekijk de onderzoeken en factsheets met een overzicht van alle feiten rondom jongeren en verkeer.
Een grote groep jongeren ervaart sinds de coronapandemie vaak de behoefte om het gemiste feestleven in te halen, maar niet zonder consequenties.
Dagelijks komen ze op scholen en evenementen door het hele land: de jongerenvoorlichters van TeamAlert. Via verschillende interventies leren ze jongeren over verkeersveiligheid en maken ze hen bewust van gevaren in het verkeer. We gingen mee op pad met jongerenvoorlichter Romy.
82% rijdt weleens over de stoep en 67% zegt soms op de verkeerde weghelft te rijden. Zowel bezorgers als hun werkgevers vinden het belangrijk dat er meer aandacht is voor verkeersveiligheid. Hoe pakt Bezorg Veilig dit aan?
Hoeveel procent van alle fietsongelukken wordt veroorzaakt door afleiding? Hoe hoog is de boete voor appen op de fiets? Deze en andere quizvragen zetten jongeren tijdens The Battle aan het denken over het gevaar van afleiding in het verkeer.
Daarnaast houdt de helft van de jongeren rekening met hun werkgever in het verkeer onder werktijd, blijkt uit onderzoek.
Zo rijdt 80% soms op de stoep, fietst ruim 63% wel eens door rood en 59% van de flitsbezorgers rijdt soms over het verkeerde deel van de weg.
Om afleiding in het verkeer onder jongeren bij de bron aan te pakken, heeft TeamAlert een nieuwe online escaperoom ontwikkeld.
Ondanks het nieuwe verbod, gebruiken vier op de vijf jongeren hun smartphone op de fiets. Dit blijkt uit onderzoek van TeamAlert en Samsung.
Helft van de jongeren wil stoppen met rijden onder invloed van drugs. Dit blijkt uit onderzoek van TeamAlert.
Lachgas wordt steeds populairder en wordt door jongeren vaak gezien als een onschuldige toevoeging aan een avondje uit. Hoe zit het nou precies?
Thuisbezorgd en TeamAlert beginnen een online verkeerstraining voor de bezorgers, die hen leert om gevaarlijke verkeerssituaties beter te herkennen.
Een kwart van de Nederlandse jongeren neigt tot sterk risicogedrag. Segmentatieonderzoek is uitgevoerd onder 1529 jongeren tussen 12 en de 24 jaar.
Drugs gebruikende automobilisten staan positiever tegenover rijden onder invloed van drugs dan drugsgebruikers die niet rijden onder invloed.
Om afleiding in het verkeer onder jongeren bij de bron aan te pakken, heeft TeamAlert een nieuwe online escaperoom ontwikkeld.
Jongeren en verkeer? Volg het laatste nieuws en de ontwikkelingen. Van de laatste online escaperoom tot aan de het meest recente onderzoek naar wat jongeren motiveert en beweegt.
